2.jpg

Varun Tallam

Ver van India, op RDM Rotterdam, werkt Varun Tallam aan de toekomst van energie. Zijn verhaal begon met een vraag die hem als kind niet losliet: hoe werkt energie eigenlijk en hoe kunnen we het beter gebruiken?

## Nieuwsgierig
Als kind was Varun al nieuwsgierig. En niet zo’n beetje, zijn ouders gaven hem encyclopedieën om in te lezen en hij ‘verslond’ alle documentaires van Discovery en National Geographic. Klimaatverandering maakte grote indruk op hem. Als iets dat opgelost moest worden. “Ik dacht: iemand moet hier iets aan doen. Misschien kan ik dat zijn.”

## Nederland loopt voorop  
Die gedachte bracht hem bij chemical engineering. Eerst in India, hij deed zijn bachelor aan NIT Warangel en ging daarna naar Nederland voor een master aan de TU Delft. Niet de makkelijkste weg. Maar dit bood hem meer kansen om écht iets te betekenen. Nederland loopt voorop in energie en technologie. En daar wilde hij zijn.
In Delft dook hij dieper in de energiewereld. Niet de oude olie-industrie, maar de nieuwe kant. Groene energie, waterstof, elektrochemie. Steeds kwam hij terug bij dezelfde vraag: hoe kunnen we energie beter opslaan en gebruiken?

## Waterstof 
“Bij de start-up Zero Emission Fuel werkt Varun tijdens aan een zogeheten elektrolyser tijdens zijn stage. Daarmee wordt met elektriciteit water gesplitst in onder andere waterstof.” Die waterstof kun je weer gebruiken als energiebron. Dat klinkt technisch, en dat is het ook, maar hij kan het goed uitleggen. 
Hij onderzoekt hoe zo’n systeem zich gedraagt. Hoe lang het meegaat. Wanneer het minder goed werkt. Hij kijkt naar elektrische signalen en leert daaruit wat er binnenin gebeurt. Geen schroeven en tandwielen, maar chemie en data. “Het is een beetje alsof je een game speelt,” legt hij met een grote glimlach uit. “Je past dingen aan en ziet direct wat er gebeurt. Gaat het systeem stabieler draaien? Wordt het efficiënter? Je probeert het steeds beter te krijgen. 

## Dromen
Varun wil werken aan iets dat echt gebruikt wordt. Niet alleen in de industrie, maar juist ook thuis. Een systeem dat mensen zelf kunnen gebruiken, zoals je nu een batterij of generator hebt, maar dan gebaseerd op nieuwe elektrochemische systemen. Dat is waar hij naartoe wil. Zijn droom is concreet en ambitieus. Over 15 jaar wil hij terugkijken en zeggen dat hij heeft bijgedragen aan een nieuw energiesysteem. Iets dat werkt en mensen helpt.

## Twee landen
De overgang van India naar Nederland was minder groot dan je misschien denkt. Via YouTube en social media kende hij de cultuur al een beetje. Hij woont nu met andere studenten in Delft in een studentenflat en leert Nederlands. Samen eten, samen studeren. Dat bevalt goed.
Varun, ooit een jongen die uren naar documentaires keek, puzzelt nu zelf aan nieuwe manieren om energie slimmer te gebruiken. 

_Tekst en fotografie: Mick de Witte_

5.jpg

3.jpg

1.jpg

large_2.jpg

medium_2.jpg

small_2.jpg

thumbnail_2.jpg

3 - Mickpunt.jpg

Stijn Ruijsbroek

Stijn zet zijn helm op en loopt richting de Travelift. Hij wijst omhoog. “Kijk, er hangt een patrouilleboot van Havenbedrijf Rotterdam in de lift. Dat is altijd wel een mooi plaatje.” Stijn is 22, net afgestudeerd en werkt nu bij De  Haas Shipyards op de werf op RDM Rotterdam. Een paar jaar geleden had hij dat zelf ook niet kunnen bedenken. 

## Fietsen
Techniek zat er al vroeg in. Zijn vader heeft een fietsenzaak. Als kind liep hij daar rond in de werkplaats. Beetje kijken, beetje helpen. Later ook zelf sleutelen en repareren. Fietsen zelf interesseren hem niet echt, zegt hij eerlijk. “Ik ga niet voor m’n lol een rondje fietsen. Misschien later nog,” zegt hij lachend. Het gaat hem meer om hoe iets werkt. Op de havo werd dat duidelijk. Natuur & Techniek, met economie erbij. 

Na zijn examen wilde hij nog niet meteen doorstuderen. Hij was 16 en had plannen om een jaar naar Amerika te gaan. Maar corona had andere plannen. Dus hij ging werken. In de fietsenzaak en in de supermarkt. Ook het idee om skileraar te worden viel weg. Uiteindelijk begon hij aan  de studie Technische Bedrijfskunde aan de Hogeschool Rotterdam.

Tijdens die studie merkte hij wel dat praktijk hem beter ligt dan theorie. In projecten scoorde hij goed. Tentamens waren lastiger. Hij moet het zien en doen. “Ik zit liever tussen de werkvloer en de organisatie in,” zegt hij. “Dat vind ik juist leuk.”

## In de lift
Zijn stage bij De Haas sloot daar precies op aan. Het familiebedrijf groeide hard op de nieuwe locatie op RDM Rotterdam. Hij dook in een proces dat nog niet volledig in kaart was gebracht: de Travelift. Deze scheepslift is het hart van het bedrijf. Zonder de Travelift  geen schepen in of uit het water.

Zijn opdracht was daarom gericht op de beschikbaarheid van de enorme scheepslift. Een scheepslift met een capaciteit van 820 ton, die op enorme wielen over de kade rijdt en schepen in één beweging uit het water tilt. Schepen varen er als het ware in. Met brede hijsbanden onderdoor wordt het schip in één keer uit het water getild. 

Er kwamen soms storingen voor. Tijdens zijn stage onderzocht hij waar dat door kwam en wat er nodig is om die beschikbaarheid te verbeteren.
Hij liep mee met de operator om te zien hoe dat werkt, het is precies werk, er moet eerst een liftplan komen. Soms zijn er zelfs duikers nodig om alles goed te positioneren. Maar hoe vaak die lift nou uitviel en hoe groot het probleem echt was? Dat wist niemand precies. Informatie zat overal. Foto’s, mails, losse notities. Dus hij begon bij de basis. Praten met mensen. Interviews. Meelopen. Het hele proces bekijken. 

Binnen het bedrijf is veel kennis aanwezig en wordt er hard gewerkt. Met de sterke groei van de organisatie ontstaat echter de behoefte om informatie beter te structureren en centraal vast te leggen. Hij ontwikkelt een manier om informatie gestructureerd vast te leggen. 

Zijn aanpak blijkt succesvol want na zijn stage treedt hij in dienst en krijgt hij de kans om dit proces verder uit te werken. 

## Werf
Stijn is net afgestudeerd en werkt nu fulltime bij De Haas. Eerst werken. Ervaring opdoen. Even geen school. “Ik wil vooral veel verschillende dingen uitproberen en kijken wat echt bij me past.”

Een eigen bedrijf? Misschien ooit. Maar hij is ook realistisch. Hij ziet hoeveel uren zijn vader maakt. “Daar heb ik veel respect voor, maar dat doe je alleen als je er echt achter staat.” 

Voor nu zit hij goed, op de werf en tussen staal en techniek. Tussen werkvloer en organisatie. En af en toe, als er weer zo’n schip in de Travelift hangt, staat hij even stil. “Het blijft wel een mooi apparaat.”

_Fotografie en tekst: Mick de Witte_


4 - Mickpunt.jpg

2 - Mickpunt.jpg

6 - Mickpunt.jpg

5 - Mickpunt.jpg

1 - Mickpunt.jpg

large_6 - Mickpunt.jpg

medium_6 - Mickpunt.jpg

small_6 - Mickpunt.jpg

thumbnail_6 - Mickpunt.jpg

2025 Kadekraker Gijs -4385.jpg

Gijs van Wijk

Gijs van Wijk studeerde aan de Hogeschool Rotterdam en won met zijn afstudeerproject onlangs ‘de Young Energy Leader Award’ op de conferentie Recharge Earth. Niet slecht voor iemand die ooit begon aan ‘de verkeerde studie’. Tijd om hem te strikken voor de Kadekrakers.

## Nu: werk in de praktijk
‘Ik werk nu als werkvoorbereider/detail engineer bij Bilfinger -een internationale industrieel dienstverlener voor de proces- en energiesector- op het verlading-depot van Shell bouwen we aan een blusleiding. Ik zit midden in piping, stem af met onderaannemers en vertaal ontwerp naar uitvoering.’

## Zoektocht
‘Mijn eerste doel was een baan in verduurzaming. Dat lukte niet meteen. Dus dacht ik: waar kan ik relevante ervaring opdoen? Bilfinger is sterk in piping en waar warmte is, heb je piping nodig. Zo rolde ik via Bilfinger een project bij Shell in. Ik leer hier enorm veel.’

## Petrochemie > groen
‘Eerlijk gezegd worstel ik wel een beetje met m’n groene ambities. Je denkt nadat je diploma in je zak hebt: nu kan ik alles kiezen. In de praktijk pakte dat anders uit. Nu heb ik een mooie functie bij Bilfinger en werk ik dus aan een project bij Shell: niet heel groen, maar wél ideaal om ervaring op te doen. Het is juist interessant om het systeem vanuit deze invalshoek te doorgronden.’

## RDM Rotterdam
‘Tijdens mijn minor zat ik zo’n vier dagen per week op RDM: lessen, samen studeren en soms even ontspannen op de bovenste verdieping van de Academie van de Bouwkunst. We kregen colleges in het Innovation Dock en het Drijvend Paviljoen; bouwden een waterstof-elektrolyser in het Mechatronica-lab voor de opleiding; en testen met een waterturbine in de grote ‘waterbak’, het Aqua Dock. We werkten samen met het innovatieve bedrijf Kolkkracht en Sowande Boksteen van Amela Process Optimization aan een visvriendelijke kolkturbine, we legden daarvoor ook een waterleiding aan, en het leuke is, nu werk ik weer met leidingen, alleen industrieel en in staal. Op RDM werk je met allerlei disciplines en staat doen centraal, waardoor ik nu sneller kan schakelen met uitvoerders en leveranciers.’

## Studieswitch
‘Ik begon met Mechatronica (WTB, elektro, informatica). De informatica-kant lag me niet. De werktuigbouw juist wel. Dus ben ik overgestapt naar Werktuigbouwkunde aan de Hogeschool Rotterdam. Beste keuze, ook persoonlijk: even weg uit Delft (woon ik al mijn hele leven), wereld verbreden.’

## Award & afstudeerproject
‘Mijn onderzoek ging over hoge-temperatuurwarmtepompen in de industrie. Ik voegde bewust de implementatie toe: niet alleen techniek, maar ook organisatie. Hoe voer je dit echt in? Wat zijn de haken en ogen? De feedback was dat ik goed het -waarom- kon pitchen en de businesscase daardoor scherp had: verduurzamen zó aantrekkelijk maken dat je het eigenlijk niet níet kunt doen.’

## Wat doe je met het prijzengeld (€5.000)?
‘Ik start met de opleiding EP-adviseur (energieprestatie voor woningen/gebouwen). Die kost ongeveer €1.500. Ik weet nog niet waar ik de rest aan ga besteden, maar dat overleg ik met Eneco; als een van de initiatiefnemers van de award blijven zij mij ondersteunen.’

## Waarom EP-advies?
‘Niet alleen industrie, maar ook gebouwen lekken energie. Met EP-advies laat je bewoners en VvE’s zien wat slim is: beter isoleren, beter glas, zon op het dak, wat levert het op en wanneer heb je het terug? Dus besparen aan de bron, zodat we minder hoeven te verstoken. Daar wil ik meer over weten.'

## Ambitie
‘Over vijf jaar zit ik het liefst bij een club die vol op verduurzaming gaat. Eigen bedrijf? Misschien later, eerst ervaring stapelen!' 

[Young Energy Leader Award Gijs van Wijk - Hogeschool Rotterdam](https://www.hogeschoolrotterdam.nl/hogeschool/nieuws/archief/young-energy-award-gijs-van-wijk/)

_Fotografie en tekst: Mick de Witte_

Nieuwsgierig

Nederland loopt voorop

Waterstof

Dromen

Twee landen

Lees ook

Gijs van Wijk

Stijn Ruijsbroek